International One Metre Radio Sailing
Great Britain
IOM Nationals - Eastbourne 2019
Med en värmeböljsprognos och lätt luft väntade en del på en driftare. Men den förväntade prognosen över hela helgen med gradientvindar övervägande från södra kvarteren tillsammans med havsbrisen gjorde att det alltid var lite vind.
Med femtio IOM:s uppmätt under fredagen och första gången på lördagsmorgonen började briefing- och seedningstävlingarna i tid med Rob Walsh, Chris Harris och Mark Dennis som fick utmärkelserna.
Racing gick i bra takt och även om det inte var mycket vind fanns det mer än tillräckligt för att få in kvalitetstävlingar med gott om möjligheter att komma tillbaka genom packningen efter en dålig start eller sträcka
Tävlingen slutade så småningom ca kl. 17:00 på grund av döende vind och uppehåll medan tre protester hördes.
Resultaten vid denna tidpunkt var snäva, Ante Kovacevic hade en två poängs ledning från Rob Walsh. Chris Harris trea på 22 poäng med följande fem skeppare från Ballington, Jelacic, Watson & Richards alla i närheten på resultattavlan. Ett gemensamt tema nere i resultatlistan oavsett var du var totalt sett och ytterligare ett bevis på hur tight racing var på vattnet under hela dagen.
(klicka på bilden för att se en större vy)
Dag två började i tid i god vind med Nigel Brown som tog ut lopp 7 och gjorde stadiga framsteg till topp tio totalt. Längst fram hade både Ante Kovacevic och Rob Walsh en bra kamp från lopp 7-9 och slutade alltid en plats före eller akter om varandra. Vid lopp 9 rörde vinden mer mot sydväst med Phil Holliday som tog segern, därefter blev det en kort fördröjning medan banan flyttades vidare till västra sidan av Princes Park.
Zvonko Jelacic på den nya banan hade en imponerande eftermiddag med två sekunder och en förstaplats i ett försök att stänga på poäng till landsmannen Ante Kovacevic och Rob Walsh.
Med en protest i lopp 11b blev det en kort fördröjning, även om det till en början löstes, beslutade PRO Jes Collier efter samråd med en regional domare med rättvisa i åtanke att förhandlingen behövde återupptas, med vinden som nu sviktande skeppare hälsades med kalla öl i klubbhus och sedan återmonteras för klasssocialet på Eastbourne Angling Club.
Måndagsmorgonen grydde med massor av ömma huvuden efter en härlig klasssocial. Med den ursprungliga protestupprepningen inlämnades därefter ytterligare två begäranden om rättelse. Förståeligt nog tog detta lite tid att lösa med race 12C som omseglades sent på morgonen.
Med vinden som fortsatte att skifta efter solen, som den hade gjort de två föregående dagarna, arbetade Eastbourne-tävlingsteamet outtröttligt för att få ytterligare tre lopp för att ta den slutliga siffran till femton lopp före NOR-cutoff.
Tillbaka längst fram började det bli trångt, med en degradering i lopp 14 till B-flottan för Walsh och en förstaplats för Kovacevic, Ante var bara sex poäng från ledningen när han skulle avgöra det sista tävlingsmästerskapet.
Efter ett extremt tajt lopp som vann Zvonko Jelacic med Ante Kovacevic tvåa och Rob Walsh som tog tredjeplatsen för att behålla IOM UK National Championships.
Ante Kovacevic tog andraplatsen med Zvonko Jelacic som tog den sista pallplatsen med Chris Harris ytterligare 11 poäng tillbaka på fjärde och Darin Ballington 19 poäng längre tillbaka på femte.
Craig Richards på 8:e plats fick Vulturesoft-trofén för den högst avslutande som inte har vunnit ett brittiskt MYA National Championship eller trofén tidigare. Bob Conner på 21:a plats tilldelades ett pris för att vara den mest befordrade skepparen. Eric Van der Kindere tilldelades ett pris för att ha utfört flest observatörsuppgifter. George Startup tilldelades priset för äldsta skeppare.
Priser delades ut av PRO & Eastbourne District MYC Commodore Jes Collier &
Eastbournes liberaldemokratiska parlamentsledamot Stephen Lloyd
(klicka på bilden för att se en större vy)
Tack till de utomeuropeiska skepparna som anslöt sig till oss, Ante Kovacevic, Zvonko Jelacic, Martin Gray & Eric Van der Kindere, åh och Nick Martin från Wales!
Ett stort tack till alla på Eastbourne & District MYC, trots inte bara svåra förhållanden på tävlingsbanan Jes Collier och teamet hade den extra frågan om protestutfrågningar, alla tillfällen togs alltid tillvara för att säkerställa att rättvisa beslut fattades för alla skeppare. oavsett var i flottan. Galleyen fungerade felfritt och hölls sysselsatta inte bara med att mata flottan utan vattnade under de fuktiga förhållandena
Alla bilder från denna rapport är copyright till Sue Brown @Catsails.